本报讯 （记者 党率航）7月26日，由西成客专陕西公司建设、中铁十一局施工的天竺山一号隧道顺利贯通，标志着西十高铁陕西段全线隧道贯通，为后续工程推进奠定了坚实基础。
　　西十高铁天竺山一号隧道位于我市山阳县境内，全长14.742公里，穿越秦岭南麓低山区，最大埋深约690米，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比超过58%。该隧道地质条件复杂，存在危岩、落石、断层破碎带、岩溶、突泥涌水等不良地质，施工难度高、环保要求严、安全风险大，是全线的重难点控制性工程和Ⅰ级高风险隧道。
　　西成客专陕西公司西十指挥部副指挥长薛马峰介绍，天竺山一号隧道是西十高铁陕西段全线最后一个贯通的隧道。目前，西十高铁陕西段全线15.5座隧道已全部贯通，路基工程、桥梁工程均已完成设计总量的99%，无砟轨道完成设计总量的35%，新建4座站房工程已全部开工，完成设计总量的75%，西十高铁全线建设进入“加速度”状态。
　　据了解，为打造高品质隧道工程，西成客专陕西公司严格落实网格化管理要求，持续深化精品工程创建，不断深化科技创新，积极推动应用智能化机械设备，全面提升智能建造水平。隧道施工全工序采用三臂凿岩台车、智能信息化衬砌台车、全液压自行式仰拱栈桥等10余套先进机械设备，打造全机械化施工流水线。该项目累计获得国家知识产权局授权实用新型专利8项、发明专利1项，省部级QC成果5项。
　　西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将缩短至2.5小时左右。