12月11日20时，市公共汽车公司19路公交车司机李敏并未像往常一样收车下班，而是将线路信息更换为“通学”标志后便驾车驶往商洛市初级中学站点。今天起，他和同事将承担起一项新的使命——送城区上晚自习的学生回家。
　　20时20分，李敏驾驶的公交车顺利抵达指定站点，一同等候的还有5辆公交。仲冬的户外寒气逼人，李敏调高车内暖气，不一会儿，热空气便在车内流动。
　　20时50分，下课铃声响了，孩子们叽叽喳喳飞奔而出，兴奋地跳上自己要坐的车。
　　“车里好暖和呀，再也不用走回去啦。”
　　“以后有车坐啦，不用麻烦我爸爸骑电动车来接我了。”
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　　温暖的车厢内，孩子们说笑着、谈论着，脸上洋溢着喜悦。商洛市初级中学初一学生付思瑶说：“感谢司机叔叔来接我们放学，公交车里很温暖，我的心也很温暖！”
　　不到5分钟，李敏开的通学1号线就坐满了学生。在现场调度员的指挥下，这辆载满学生的夜间公交驶离站点，缓缓遁入夜色。
　　“夜间通学”公交专线是为商洛市初级中学、商州区第一初级中学学生量身定制的优质公交服务，学生晚自习放学后即可乘坐专线回家，既方便学生、减轻家长接送负担，也提升了城市公交的服务保障能力。
　　随着孩子们陆续走出校园，第2辆、第3辆车随即开过来，确保每名学生都能坐上夜间公交安全回家。
　　“今天是‘夜间通学’公交首次运行，我们在两所学校分别规划了3条线路，基本满足了各个方向的学生乘坐公交回家。在两所学校各准备了6辆公交车，每条线路都有备用车，根据学生流量投放运力、动态调整，确保不落下一名学生。”市公共汽车公司一车队副队长李刚在介绍。
　　当晚，市交通运输局、市公共汽车公司的几名干部在现场指挥调度，他们计划用7到10天时间现场调研，结合学生流向和分布的实际情况，及时调整车辆，优化路线。
　　“此次开通‘夜间通学’公交是我们办好民生实事的一个具体举措。我们调动24辆车和48名司机，进行排班。司机们都很支持这个事，大家都很愿意为学生服务。”市公共汽车公司经理张宏斌笑着说。
　　采访中，不时有接孩子的家长前来咨询时间和线路，表示之后晚上就可以让孩子自己坐公交车回家了。许多家长高兴地说，这对他们来说是件大好事。
　　根据市公共汽车公司的统计，当晚有324名学生享受到“夜间通学”公交的服务，暖心到家。
　　寒风凛冽，夜色温柔。21时10分，两所学校的6辆车全部发走，街上恢复了宁静。